U-64-FERRONA,1917

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES MEDITERRÁNEOS DEL GOLFO DE VALENCIA Y EL MAR BALEÁRICO :

Por JUAN EMILIO PRADES BEL

HISTORIAS DEL MAR:

“U-64 - FERRONA1914-1917”

WORLD WAR I : EL “FERRONA” UN BUQUE INGLÉS HUNDIDO EN EL GOLFO DE VALENCIA EN 1917, POR EL UNTERSEEBOOT U-64 DE LA KAISERLICHE MARINE
FERRONA, 4,591grt, defensively-armed, 28 October 1917, 7 miles NE from Valencia, captured by submarine, sunk by bombs, 1 life lost 

(MED FERRONA GBR 4591 28 10 1917 7m NE Valencia 3928.5N, 0010.5W U64 )

JUAN EMILIO PRADES BEL

La costa mediterránea de la Península Ibérica fue muy utilizada por los barcos mercantes aliados durante la 1ª Guerra Mundial como ruta de tránsito, dada la neutralidad española durante dicha contienda podian refugiarse y salvarse entrando en nuestras aguas, los comandantes de los submarinos alemanes incluían estas rutas de tránsito cercanas a la costa española como uno de los puntos principales de caza de buques enemigos. Una de esas victimas fue el buque mercante “Ferrona” de nacionalidad británica, hundido por el ataque de un Unterseeboot el día 28 de octubre del año 1917 mientras navegaba por una de estas rutas cercanas a España. El hundimiento del mercante “Ferrona” lo tiene atribuido el submarino alemán SM U-Boot U-64 de la Kaiserliche Marine comandado por Robert Moraht.

El SS Ferrona era un vapor británico artillado de 4.591 toneladas, construido en el año 1914. El 28 de octubre de 1917, el vapor Ferrona, en un viaje en lastre desde Marsella a Gibraltar fue hundido en el Golfo de Valencia por el ataque del Unterseeboot SM U-64 (Robert Moraht), hundiendose a 7 kilómetros al noreste del puerto de Valencia, descansa a unos -60 metros de profundidad.

La Vanguardia, lunes, 12 noviembre 1917, pág. 9: La guerra submarina. Nauen,11, a las 8 mañana.— La gran actividad de los submarinos alemanes en el mar Mediterráneo ha llevado á la destrucción reciente de numerosos vapores con más de 28 mil toneladas de registro bruto en total. El vapor inglés armado Ferrona, de 4.591 toneladas, fué vencido en un ataque nocturno y que hacía imposible toda resistencia. Entre los demás buques hundidos figura el vapor inglés recientemente construido War Clover, armado con cañones de 12 centímetros y que cargado con ocho mil toneladas de carbón hacía su primer viaje. Desplazaba 5.000 toneladas. En los éxitos alcanzados ha tenido notable participación el teniente capitán Morath.

Sinking of s.s. Ferrona: Expediente ADM 137/3344. The National Archives, Kew Reference: ADM 137/3344. (J.E.P.B.Torreblanca 2015)

INVENTORY SHEET, fighting-battles World War I,“U-64-FERRONA1917”:

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